Notre inventaire
Description
Remorque fermée (dry van) Composite 53′ 2 Essieux avec portes battantes, jupes aérodynamique, Tire Maax Pro, porte à fruits, bandes protectrices. Éléments galvanisés: traverses, pare-choc, plaque d’accouplement et landing gear.
2026 HYUNDAI Remorque fermée Composite 53′ Tandem Portes Battantes
Modèle : HHYC
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Année 2026
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Nombre d'essieux 2
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Longueur 53'
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Disponibilité À venir
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Condition Neuf
- Portes arrièrePortes battantes
- Plaque D'accouplement (Upper Plate)1/4'' Galvanisé
- Scuff12" Acier Corrugué
- Landing gearJost HT451, Galvanisé
- GVWR (Capacité de charge)68 000 lbs
- Types d'essieuxBogie Tandem Coulissant
- Largeur102"
- Longueur intérieur52' 6''
- Largeur intérieur101.5''
- Hauteur intérieur110''
- Espacement Crossmember (traverse)12''
- Hauteur fifth wheel47"
- Distance king pin36"
- SuspensionHendrikson Vantraxx HKANT40K Air Ride
- Pneus11R22.5 General HT+
- RouesAcier
- Système de gonflement des pneusHendrickson Tire Maax Proo
- RoulementParallèle (identique intérieur et extérieur)
- ABS2S1M ABS System
- Garde BoueSur chassis de suspension
- Jupes aerodynamiquesTranstex Edge E-1930T
- Suspension dumpN/A
- Toit0,040'' Aluminium
- Arceau de toit (Roof Bow)Aluminium anti-snag 24'' au centre avec 12'' au centre au dessus du mécanisme de support
- Mur avant extérieur0,05'' Aluminium pré-peint blanc
- Bande protectrice (rub rail)1 bande en aluminium de chaque côté
- Retenu de porte (Door Holdback)Type fouet avec chaîne
- Pentures de portes5 par porte
- Porte à fruits (Vent Door)N/A
- Pare-choc arrièreGalvanisé, boulonné
- Plaque de renforcement (Treshold)0,13"x28" Plaque larmée en acier galvanisé (Diamond Plate)
- Murs latérauxPanneau de Composite de 6,5mm
- Scuff avantPlastique recyclé de 0,63"x12"
- Cadran à airN/A
- ÉlectricitéFaisceau Phillips
- Lumière côtéN/A
- Lumière arrière2 - 2 Trucklite LED avec œillet
- Porte documentPhillips 16-802
- CouleurBlanc
Financement
Paiement basé sur taux de 8% sur 72 mois, avec mise de fond de 10%. Paiement uniquement à des fins d’estimation budgétaire. Sous réserve de l’approbation du crédit. Les taux et les conditions peuvent être modifiés sans préavis.
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Conception légère et durable
Hyundai Translead révolutionne le transport routier avec des constructions ingénieuses en composite ou en acier galvanisé alliant légèreté et résistance pour des réparations rapides et efficaces. Ces remorques sont construites pour durer, avec des panneaux latéraux qui peuvent être remplacés individuellement, réduisant ainsi le temps d’arrêt et optimisant l’utilisation.
Innovation dans les détails
Chaque semi-remorque Hyundai Translead est le résultat d’une recherche constante d’excellence. Avec des capacités de charge optimisées, comme dans le modèle HY-Cube, et des caractéristiques thermiques avancées pour les remorques réfrigérées ThermoTech, Hyundai Translead définit le futur de la logistique.
Matériaux galvanisés résistants à la corrosion
La durabilité est au cœur de la conception des semi-remorques Hyundai Translead. Grâce à des matériaux soigneusement sélectionnés pour leur résistance à la corrosion, notamment l’utilisation étendue de l’acier galvanisé, les remorques Hyundai Translead résistent aux éléments et aux rigueurs du transport routier.
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